無(wú)人值守稱重系統(tǒng)在稱重過(guò)程中實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)判別、自動(dòng)采集、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制，盡可能的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。將原來(lái)粗獷、繁雜的稱重管理工作變得高效、簡(jiǎn)單、便捷，同時(shí)也大大的避免了各種稱重作假行為。 

雙識(shí)別無(wú)人值守稱重系統(tǒng)集OCR自動(dòng)車號(hào)識(shí)別技術(shù)、二維碼掃描司機(jī)信息自動(dòng)比對(duì)、語(yǔ)音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時(shí)抓拍系統(tǒng)、紅綠燈控制系統(tǒng)、車輛定位防作假系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)于一身的智能稱重管理系統(tǒng)。其具有以下特點(diǎn)：

1、對(duì)于管理部門(mén)，可以通過(guò)系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況；

2、對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門(mén)，則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表；

3、對(duì)于倉(cāng)管部門(mén)，則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。

這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的，因此它也加強(qiáng)了管理上的一致性，縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間，提高了管理效率，降低了運(yùn)行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。

（一）秤體機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：SCS 靜態(tài)電子汽車衡為平板式模塊化結(jié)構(gòu)，秤體采用 優(yōu)質(zhì)材料，采用橋梁式結(jié)構(gòu)焊接而成，具有承重量大，抗過(guò)載能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)合理，安裝方便，強(qiáng)度撓度均達(dá)到技術(shù)要求。

（二）高精度稱重傳感器：采用橋梁式高精度稱重傳感器，該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為標(biāo)準(zhǔn)橋式結(jié)構(gòu)，通過(guò)鋼球和承重臺(tái)聯(lián)結(jié)，具有其它傳感器不可比擬的優(yōu)點(diǎn)。有良好的穩(wěn)定性和重復(fù)性。同時(shí)具有的可互換性。

(三)稱重顯示器微打?。?/span>本款稱重顯示器數(shù)據(jù)采用信號(hào)傳送，相對(duì)于舊款信號(hào)更加穩(wěn)定  能直接反饋錯(cuò)誤信息以便于技術(shù)人員快速對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，儀表為交直流兩用型，具有稱重?cái)?shù)據(jù)掉電保護(hù)功能，解決了用戶停電時(shí)不能使用的煩惱。超大的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量也使磅房操作人員更為省心。

（四）變送器：殼體采用不銹鋼制作而成，在惡劣環(huán)境下能有效抗腐蝕、抗干擾。與用密封接頭耐用、密封性好，傳感器連線和信號(hào)電纜連線配用與用接  線端子丏各接線柱旁預(yù)留有可焊接線的焊孔，實(shí)現(xiàn)焊接連線和插入接線  兩用，從而保證連接可靠。

（五）外接打印機(jī)（選配件）外接打印機(jī)可打印各樣式定制過(guò)磅單，過(guò)磅信息更加豐富全面， 丏能對(duì)各次稱量的時(shí)間、日期、車號(hào)、貨名、客戶、毛重、皮重、凈重等分類匯總打印。

（六）戶外大屏幕顯示器（選配件）作為稱重裝置的輔劣顯示器顯示儀表輸出的毛重、凈重，便亍遠(yuǎn)距離觀察稱重結(jié)果。

（七）無(wú)人值守過(guò)磅系統(tǒng)

無(wú)人值守汽車衡配置清單

根據(jù)貴公司需求，下面產(chǎn)品配置，請(qǐng)?jiān)旈啠?/span>